芜湖新火车站于2013年06月开工建设，2015年11月27日正式启用。新火车站为一等站，现有8个站台、14个站台面、20条到发线，站房面积5.6万平方米。站址位于城市中心区的城中组团，神山与赭山之间，城市老城区与新城区交接处。项目实施范围为以芜湖站房为核心，东至弋江北路，南至赭山中路，西至九华中路，北至赤铸山东路约2.5平方公里。

　　新火车站分东西两侧，东侧连接新区，西侧为目前使用的老火车站站前广场。因站房是在原火车站基础上进行分步改造建设，考虑站房通车的使用需求与整个枢纽项目的投资规模，站前枢纽东、西两个广场及地下空间的建设将分步实施。东广场一期为东广场与高铁站房连接处地下空间及地面进出站匝道、公交车站、旅游集散中心临时车场，与站房同步实施，满足进出站人流的换乘需求及配套商业服务需求，用地83196平米，包括两层地下枢纽空间、进出站平台及匝道、地面道路车站广场绿化景观，工程总面积128101平米。东广场二期为一期南北两侧的旅游集散中心和公交综合体，预留用地18445平米，规划地上建筑面积13000平米。东广场三期为商业综合体，预留用地24663平米，规划功能为商业、酒店、办公，总建筑面积112000平米，地下两层，地上限高100米。新站的建设，有利于芜湖市进一步融入长三角及沿江产业经济带，强化芜湖作为华东第二通道的地位。

　　我公司承担了芜湖市新火车站站前东广场建设项目中的岩土工程勘察和沉降观测工作。